间歇分割器轴承与轴颈共同间隙大于0.15mm或柴油机大修时，都应互换新轴承以规复轴颈与轴承的正常共同。
关于自动化间歇分割器轴承修理：
一、凭据凸轮轴轴颈的尺寸，选择同级缝补尺寸的轴承。
二、凸轮轴轴承与承孔的共同应有肯定的过盈量。
三、凭据轴颈尺寸刮削轴承，要领是：把轴承套在相应的轴颈上，转动轴承数圈后取下，凭据打仗环境修刮轴承合金，修刮后再把轴承套在轴颈上转动，取下轴承后凭据打仗环境再次修刮，反复举行。刮削至轴承与轴颈间插入的厚薄规厚度=轴承与轴承孔的共同过盈量+轴承与轴颈的共同间隙，拉动厚薄规时稍有阻力为契合。间歇分割器当把轴承压入轴承孔后，由于轴承内径的减少量靠近轴承与轴承孔共同的过盈量，即可得到所需的共同间隙。刮削时，要尽管即使使轴承壁厚匀称，以包管各道轴承的同心度。
四、铳下汽缸体的后端盖，撤除旧轴承。新轴承压入时应细致对正油孔，各道凸轮轴轴承不得装错，以免影响摇臂机构的光滑。
五、将凸轮轴装入轴承孔内转动数圈，凭据松紧度和打仗面积的环境举行得当的修刮。查验共同松紧度的要领是：在轴承内涂机油，转动凸轮轴数圈后，分割器用手指拨动正时齿轮时，应转动机动无卡阻征象，上下扳动凸轮轴无显着的间隙就可以了。
